汽车类资讯APP竞品分析:懂车帝PK汽车之家

  关于汽车喜好者和买车用户来说汽车费讯app是必不成少的,汽车费讯app可以帮帮用户更实时通晓到汽车新音书,汽车类资讯APP成为初学的必读科目。下面随着笔者一同来解析:汽车行业的黑马懂车帝和行业巨头汽车之家的产物。

  这些年经济迅速延长和国民糊口物质擢升,一把动员了宏大的中国汽车市集,汽车置备需求也陆续增大。汽车音信平台正在网上迅速更新的汽车音信,越来越多的用户会通过汽车媒体网站来通晓汽车方面的音信,以帮帮己方举办置备计划。

  汽车网站对个别用户供给了从选车、买车、用车、换车、维修爱护等全面闭键供给一站式供职。与此同时,汽车媒体网站还为了企业厂商供给了告白为和营销平台,帮帮企业举办产物流传,对经销商和售后供职商供给了音书的出现平台。

  从汽车自媒体成为一个紧张的渠道,最早是百般家数网站的汽车频道,尔后又有汽车之家、易车网、汽车报价等笔直汽车家数异军突起以及二手车的电商发扬,近期初来乍到的懂车帝反而举动专业汽车费讯成为了行业的新曙光。从2017年大大都汽车电商也由原创笔直媒体转型到实质绽放平台的流程,修建最大、最多元的汽车PGC优质原创实质平台。

  经历十多年的高速延长,我国汽车年产量从2005年的576万辆延长到2016年的2802万辆,汽车年销量正在此时候内的增速高达386%。2017年,我国汽车产销呈幼幅延长,终年共产销2901.54万辆和2887.89万辆汽车,同比延长3.19%和3.04%。2016年中国汽车市集年产量占环球汽车年产量的 30%,自200年往后向来坚持活着界第一的职位。

  从资产性命周期角度来看,与环球汽车行业的发扬趋向一律,中国汽车市集慢慢从发扬期进入成熟期,增速正正在慢慢放缓进入稳固延长久,预测他日汽车年产量将坚持个位数延长,约为5%驾驭,汽车年销量的上限将正在 4000 万辆驾驭。

  反之,经济的发扬也会鞭策汽车行业的进一步发扬,跟着他日几年内我国人均 GDP 的延长,千人汽车保有量仍有较大的延漫空间。

  汽车笔直媒体好像不行知足用户根基需求,除了专业适用性,还须要天性化和细分。

  遵照统计数据,6月份汽车之家月度浏览时长为3848万幼时,位居汽车费讯类APP的榜首。懂车帝月度浏览时长为1220万幼时,固然总时长不是最高,可是环比增幅却是最高的,为12.8%。 而安祥洋汽车网,于2002年7月设置,能够说是一个老牌的汽车费讯平台,然而6月份APP总浏览时长环比低落最高,低落25.2%。

  再单纯回想一下几家汽车费讯行业的公司。除了汽车之家和易车,其他的诸如爱卡汽车、安祥洋汽车网、搜狐汽车,正在各项数据方面简直没有太多逐鹿力。

  设置于2005年6月,极力于通过产物供职、数据本领、生态正派和资源为用户和客户赋能,维护“车媒体、车电商、车金融、车糊口”4个圈、从“基于实质的笔直范围公司”转型升级为“基于数据本领的’汽车’公司”。

  汽车之家挪动端产物蕴涵了汽车之家、汽车报价、违章盘问、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。

  截止正在2016年第四时度,汽车之家净营收同比延长86.3%至20.149亿元国民币2.902亿美元)。2016年终年净收同比延长72.1%至59.616亿元国民币(8.587亿美元),归属于母公司的调度后净利润同比延长29.4%至14.279亿元国民币(2.057亿美元)。2016终年净营收同比延长1%至59.616亿元国民币(8.587亿美元)。

  昨年8月正式以APP的体式上线的,仅上线两个月,就入选QuestMobile归纳黑马榜前50,成为榜单中独一的汽车实质平台。懂车帝正在用户运用时长、用户掀开频次等重点数据上周密跻身行业前三位,其用户生动率乃至远超业内领军企业汽车之家,稳居行业第一。“上线月底,擢升优质实质创作效用,懂车帝DAU仍然打破300万。”这分析懂车帝APP正在本年3月份的DAU正在300万驾驭。

  举动一个汽车笔直类媒体,除了宏大适用的汽车费讯以表,还深谙年青人的社交潮水玩法。

  懂车帝由今日头条APP上的汽车频道单数拆分而来。现正在今日头条客户端的汽车费讯仍然全体由懂车帝供给,其依托于今日头条完整的算法举荐本领和大数据上风,深化理会用户需求,智能成婚汽车费讯与车型,帮帮用户朴实了资讯筛选时代,做到了“懂你所念、选你所需”,抬高了用户体验。

  易车网创立于2000年,是一个元老级的汽车费讯平台,中国国内汽车专业媒体集团为汽车企业和用户供给容身区域市集确当地化供职声援。 2015年1月9日易车网(NYSE:BITA)、京东(Nasdaq:JD)和腾讯(SEHK: 00700)结合发表,京东和腾讯以现金和独家资源的体式对易车网投资约13亿美元。同时,易车旗下一心于汽车金融互联网平台的子公司易鑫血本将取得京东和腾讯总共2.5亿美元的现金投资。

  易车网挪动端的产物蕴涵了易车、易车二手车、汽车报价大全、惠买车、汽车管家、车友之家、汽车了解、易车杂志和易车视频社区。

  据视察数据显示,正在运用汽车费讯APP时,用户最正在乎的身分是车辆音信是否周密,如此不至于搜求不到某一款车的音信,还需转而寻求其他途径举办查找;也不至于汽车音信过于简单,可以又独到的主见和有用的提倡指示。

  其次,音信更新速率速能让消费者迅速通晓最新的车型音信以及闭系资讯,知足音信获取的实时性。其它,音信更具专业性也是不罕用户重视的身分,占受访人数的37.6%。当然正在购车或者洗车时,平台能有极少优惠补贴也能吸引不罕用户。

  懂车帝与汽车之家的产物定位是汽车笔直媒体,但差异的是比拟与汽车家数网站的专业周密。懂车帝的实质充分清爽,较为兴味,会细瓦解偏往社区宗旨发扬;而汽车之家是举动巨头平台,打造的实质更归纳,专业性更高,较为古代的汽车家数。

  从运用人群的属性上来看,闭键的年数段是中青年,且男性盘踞了绝大大都可见体贴汽车媒体网站的绝大大都为男性。笔者以为懂车帝的实质互动性和兴会性较高吸引的女性用户较高。

  运用人群的区域分散上来可看出用户所正在区域区别度,闭键分散正在东部沿海都会和经济兴盛的一二线

  汽车喜好者使用碎片化时代看车、选车、购车等需求。供给天性化供职交好像喜好的社交需求。笔者以为:“单纯”是C端产物用户最重点的诉求,从买车成为平日消费的一种作为之后,笔直汽车范围的差异平台越来越多,为了买理念的车型正在资讯上做对照好像花消的太多时代本钱,用户反而找不到理念的车型,知足不了用户的根基需求。从单纯的宗旨发扬,为用户俭省时代。

  由竞品布局图能够看出汽车之家的实质板块供给的板块实质出格周密,聚合选车、买车、用车、卖车的全程式的供职模块。

  懂车帝供给的看车、选车、买车方面的供职模块。着重打造专业的汽车费讯实质和汽车闭系的幼视频,夸大用户互动性和分享己方的车糊口。懂车帝正在细分的汽车费讯范围急速撑起一片宇宙。“资讯”到“导购”的道道上,做得出格的富足。 很好地阐发头条产物正在实质获取、举荐的上风上造成伟大的上风。

  汽车之家首页的功用上来看,更针对买车消费者更直接和适用的功用,功用按键即是新车选购-借债买车-二手转卖-通晓汽车城-特价优惠。很分明从资讯实质到电商平台的发扬,以及正在首页的导航栏就有除了资讯类的直播课预报、vr体验、车品牌口碑、以及最新的车行情对照。出现了汽车之家一站式的供职的专业性和巨头。

  懂车帝首屏的举荐页面,音信流体式夹杂了文字图片、视频等资讯。从泉源来看,既有媒体和自媒体的资讯,也有效户发帖。新车先容、车辆测评、提车功课等板块就不说了。懂车帝利用导航栏第二位的,是幼视频栏目,内部有提车、试车、晒车、虐车以及精选话题等短视频,看起来颇有「汽车速手」的感到。其余笔者属意到汽车之家的首页搜求功用上又有一个语音搜求“度度幼秘”的功用。相同说一声“查看一下30万以内的奥迪”那么就能马上检索到你说的话,车型音信举办智能举荐,相当于功用跳转到选车功用,用户能够举办详查和对照其它车练,这关于汽车用户是正在搜求是最写意天然的运用格式,笔者体验了一番,以为这波操作很优异,从而也可见汽车之家正在专业做汽车导购上的管事功用出格的成熟。

  汽车费讯的紧张板块当然仍是选车功用,何如让汽车消费者迅速获取己方念要寻找的车型是要害。

  汽车之家的的选车页面供给了许多模块的参考如热销排行、新车上市、削价优惠、智能选车(语音选车)、前提筛选、品牌次序,又有一个盘踞半屏的主打车告白板块。汽车之家给用户供给的周密、平凡的选车供职,简直将买车要思考的身分都举动功用选取举办参考。据目前的用户反应,汽车之家的告白排位实正在太多,早已让买车消费者心生厌倦了。懂车帝比拟较没有该多种功用的平台,未将此功用举动告白位赢利的平台,这让智能车型举荐编造加倍纯粹,杜绝了贸易介入的不妨。选车编造遵照买车消费者的闲居浏览习性归纳举荐用户,从智能筛选到天性化举荐,出格了了的供给给用户所念要的,而不是让用户去寻找他念要的。

  这正知足用户痛点须要正在碎片化时代单纯迅速的竣工选车、看车,根源功用之后功用看似很充分可是是越来越冗余。带来的短长常不友情的用户体验。因而正在昨年上线的懂车帝短短几个月就获得了平凡的声援,原故即是正在于精准的定位和天性化的举荐。

  车型出现也是产物详情页的一种体式,咱们通过这个板块来看汽车之家和懂车帝的产物功用相连及体验优化。

  汽车之家的车型出现相连了车型音信、资讯、会商、口碑、削价、经销商、二手、分期、特卖等,将汽车之家的供职又串联到一条供职线上。正在车型出现表达上有实拍图、全景图、视频的三品种型,点击每个功用都须要切换到另一个页面,点击详情图或者全景图还须要守候加载完毕后查看。笔者体验后以为切换和加载流程正在体验上有些花消用户的时代和元气心灵,精准的提练用户的直观需求是王道。懂车帝的车型出现相连了参数装备、车友圈、车型列表、经销商、视频、评车、提车功课问答等,闭键正在正在用户选车的闭键上,处置通晓汽车音信、汽车评议、问答解忧的须要。同时供给提车功课的模块去激烈用户的置备消费预和分享喜提爱车的喜悦。

  正在车型出现中首倘若全景看图,懂车帝全景看车功用障蔽了十足表正在身分,关于细密复杂的实拍图片,全景图为用户显示了车辆最切实的一壁。不须要任何的点击和出格的繁琐操作就能取得很好的看车效率,为用户供给最短的音信获取途径。留神地能够涌现正在参考装备中供给‘只看差异’的形式和装备菜单选取,让谁人繁长的菜单装备选项紧紧有条,清爽清楚。

  通过个别中央的优惠福利来看,两款汽车类资讯APP是奈何胀舞用户创作实质和留住用户,供给实质活动的互动性。

  汽车之家正在个别中央的是划分了一块福利区域,从补贴领取、送钱啦、赢现金、摇油钱能够看出优惠福利出格实正在,直接和金钱挂钩,可是举动消操心境反映会浮现两种情状,一、用户以为这个现金福利很吸引人,点进去运用真实福利很大,知足了用户预期。二、用户心里希望满满点进去涌现福利很幼且无趣,那么用户对照后面不会再点击了。因而笔者以为福利模块能够适合的扩张用户的互动机造。懂车帝正在策动机造上孤独创筑了一个“懂车帝积分”板块,从用户积分、签到得奖、限时兑换(换购汽车基金,无人机,汽车等)、做义务积分、我的奖品的格式上更拥有互动性和兴会性,如一款游戏积分软件,从浏览实质-分享实质-回复题目-创作视频等以100-10000不等的积分体式赠送用户。积分能够兑换奖品,奖品福利给用户的感到上优惠力度很大。

  汽车大普及的井喷仍然过去了,用户不再须要那么笔直专业的前期计划东西。汽车之家供给的周密供职好像并不行很好的知足用户的根基需求。用户随时考察着车圈音信,又要思考着预算确定理念车型,还要正在各大师数举办车型对照,价值对照。一来二去,买车反倒正在资讯上花消太多时代本钱。汽车之家的自己上风即是音信完好,举动归纳型汽车费讯供职要发扬实质和社交,自是有它的贸易壁垒。

  懂车帝学会取长补短的举措,让更多有购车需求的人士看到汽车费讯的新趋向,也好像冲破汽车笔直媒体独揽资讯却无细密分类的体面。

  针对车型对照这个令多数购车用户觉得头疼的闭键,懂车帝还十分供给了零门槛的专业数据解读供职,用图形和视频等格式让全面效户轻松分解汽车专业术语,让看车、选车、购车成为一件惬意的事。

  身世为头条系的懂车帝不缺流量,但以流量为天的自媒体与归纳性汽车之家资讯供职是差异观念。

  前者是媒体属性,后者更像是东西。以是汽车之家和易车旗劣等巨头汽车家数的各笔直产物正在全网流量的普及率上仍是跟头条系产物有必定差异的,汽车之家的实质和供职是否须要做精简化和天性供职发扬贸易形式要思考正在内了。

  此刻端计划变得单纯,购车流程的重心蜕变到后市集,笔直化的汽车实质就会不那么紧张了,全面效户最终都成了汽车幼白,懂车帝就能够像抖音一律形容尽致的阐发UGC实质、算法的上风和头条全网上风上更符适用户的作为和需求,使时长和用户粘性增至最大。

  固然懂车帝成为了汽车行业新秀,关于汽车之家的巨头资产仍是很难超越,可是特别和天性化的产物道道置信它必定会越来越宏大。

  举动两款汽车类资讯APP的对照来看,汽车之家就像一位端庄的成年人,经历时代和义务的锻炼具有己方雄厚的根基积蓄,须要维持他此刻的用户和大局,正在产物功用和实质上考究周全。懂车帝就像是一位回来的少年,带着不羁的气味正在产物定位和政策上更着重当下的潮水和文娱化,知足用户关于汽车类实质的天性化专属需求,迅速的相交有好像价格观的好友。

  当汽车成为了速消品,不会再有人天天正在极少笔直的汽车网站上琢磨,或者四处游论坛向老司机请示。这时间需求会蜕变到哪里呢?

  本文由 @醒悟的Delores 原创公布于人人都是产物司理。未经许可,禁止转载题图来自 Unsplash ,基于 CC0 契约

  人人都是产物司理(是以产物司理、运营为重点的练习、调换、分享平台,集媒体、培训、雇用、社群为一体,全方位供职产物人和运营人,设置8年举办正在线+期,线+场,产物司理大会、运营大会20+场,笼盖北上广深杭成都等15个都会,熟手业有较高的影响力和着名度。平台聚会了稠密BAT美团京东滴滴360幼米网易等着名互联网公司产物总监和运营总监,他们正在这里分享常识、雇用人才,与你一道生长。