加拿大推行单车上学 华裔市议员赞寓运动于娱乐

  据加拿大《星岛日报》报道,加拿公多伦多地域初次实施“单车上学周”(Bike to School Week),有近130间中幼学相应。约克区7号公途的单车径启用以还,沿公途踩单车上班的通勤族人数大幅减少。达人彩票

  万锦市议员何胡景呈现,每个都市该当施行单车。由于单车不但是一项运动,也是文娱,更是环保的交通东西,有帮舒缓塞车题目。每一项手腕皆有利与弊,单车径是利大于弊。

  他说,万市当局对斥地单车径,有一个相当大的财务预算,悠久而言指望将市内总共零散的单车径连成一个举座,有朝一日令踩单车的人,可能沿着全体都市兜一个大圈;但这个标的恐怕要十多年才干落成。

  单车径的造价并未低廉,况且经济效益不太高。他说,每次兴修单车径少难免会惹起争议,有许多市民用分歧的借故抗议单车径。最要紧的缘故是单车径并吞道途,该当减少行车线疏通交通。其次是有了单车径之后,驾驶汽车要格表细心,单车从后冲前时驾驶人士很难望见。 烈治文山市议员廖立晖固然膝盖受伤,但照旧踊跃施行单车运动,他称大多的运动量愈来愈少,肥胖率太高。加拿大夏日蓝天白云,氛围又好,该当好好使用单车径。

  廖立晖指约克区交通部分出现,自从与7号公途VIVA公交车专线配套的单车径启用之后,踩单车的人昭彰减少许多,由以前的只手可数,减少至逐日有六、七十人踩单车上、放工。显示出设立单车径荧惑更多人踩单车。